自贸网|自由贸易网
 
 
当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 正文

东风标致4008引爆崇礼极速“驭”冰雪!

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-01-02  浏览次数:20139
核心提示:寒冬已至,山林雪地间的户外运动让人拥抱清新的空气、享受一片蓝天成为热门之选。这个冬天,东风标致携手马蜂窝举行冰雪奇驭季,

寒冬已至,山林雪地间的户外运动让人拥抱清新的空气、享受一片蓝天成为热门之选。这个冬天,东风标致携手马蜂窝举行“冰雪奇驭季”,在万物蛰伏之时大展身手。双板滑雪大神王晓飞、天才赛车手王浩浩携手顶级单板大咖与东风标致4008一起打造雪地“新玩法”,high翻2022冬奥会举办场地之一的崇礼,在极速中尽享冰雪乐趣。

 

东风标致4008冰雪试驾


人车竞技赛不免让人好奇,比赛本身也确实充满看点。本次东风标致4008遇到的对手并非车,而是滑雪高手。日本SIA金牌指导员、双板大神王晓飞向4008发出挑战,更有具备BASI英国教练员资格,曾获得中国单板平花王大赛冠军的中国顶级单板神秘人助阵;车手方面则由天才赛车手王浩浩迎接挑战。高手狭路相逢,雪地上似乎更是滑雪选手的“地盘”,而东风标致4008同样横扫风雪,凭借精准驾控、专业调校无惧一战。

 

东风标致4008冰雪试驾

 

东风标致4008冰雪试驾

  

如同滑雪技巧需要精确把握方向,车手对车辆的驾驶操控也需要达到“人车合一”。在驾控方面,东风标致4008拥有超越同级的“i-Cockpit唯我座舱”,整个座舱以驾驶者为中心,带来战斗机座舱般的未来科技感。12.3英寸彩色全液晶仪表盘、小尺寸赛车方向盘、半悬浮式8英寸中央触控屏,形成了直觉化操控的“黄金三角”,上手速度快,最大限度的提高了操作便利性。特别是造型独特的小尺寸两幅式方向盘,最小转弯半径仅为5.3米,在同级中最小,为驾驶者带来了更富有乐趣的驾控体验。

 

东风标致4008冰雪试驾

  

勇敢者间的挑战,速度为其根本。东风标致4008搭载360THP/400THP两种动力组合,一步到位满足国六b标准,400THP发动机最大功率分别为155kW,表现强劲,在性能上也拥有更多优势。同时,油耗更是低至平均6.3L/100kM,即可无忧享受澎湃动力和更纯粹的驾驶乐趣。

 

东风标致4008冰雪试驾

  

如同滑雪选手必须身体素质过硬以支持完成高速流畅的动作,作为支撑所有运动的基石,汽车的底盘也必须遵循最高标准。标致车队连续多年获得达喀尔拉力赛冠军,夺冠赛车正是以东风标致4008为基础打造。在技术上4008与夺冠赛车同根同源,可谓拥有冠军基因。以赛事经验运用至东风标致4008身上,运动底盘的专业性和高性能毋庸置疑。

 

冰雪环境对车辆的性能考验极大,雪地路面构成复杂,对整车调校的要求更为严苛。承袭百年来赛车基因传承及大师级运动底盘的调校,又有来自PSA的底盘调试大师与中方设计团队密切合作,历时7个月,针对20多种典型路面,对4008底盘进行了振动舒适性、转向愉悦性、弯道操控性、高速稳定性、ESC性能等全方位调试,使底盘达到最佳状态,提供丰富的驾驶乐趣。

 

除了操控性能优秀,在使用的可靠性上4008也大有讲究。东风标致4008的后桥下部采用了同级少有的抗石击技术,即中间采用喷涂PVC抗石击涂层,两侧安装塑料防护板,避免车辆行驶中激起的石砾对底盘电泳油漆层的损坏,极大提高了车身防腐蚀能力,避免发生断裂。

 

东风标致4008冰雪试驾


此外,东风标致4008还配置了Grip Control多路况适应系统,可切换5种驾驶模式,能够满足公路、雪地、泥地、沙地等不同路况的通过性,配合HDC坡道缓降功能,确保行车无忧。在自身卓越性能之外更有超强配置加持,如同为东风标致4008的雪地表现锦上添花,创造无限可能。

 

万物蛰伏之际,自有人大显身手。“冰雪奇驭季”上,东风标致4008以非凡态度不惧挑战,以卓越性能点燃这个冬天。
 
 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论